
经查,这款所谓的共享单车软件,实际为侵入共享单车服务器的黑客软件。操控该软件的犯罪团伙,以低于某共享单车包月服务费的方法吸引用户,进行非法牟利。上海闵行区公安分局网安支队民警张弘:将这些共享单车的数据包,进行截取并且破解,再将这些单车原本的会员信息,更改添加在里面,等于是伪装成这些共享单车真正的月卡或者年卡的会员,再将这些数据包,发送给共享单车的服务器,等于是骗过了服务器的检测,导致开锁的结果。
卷了钱走人根据投资人的描述,在最旺盛的时候,那个所谓“红海行动”的投资群合计有几千人看投资直播,目前200余人的资金损失在亿元以上,如果几千名投资者均出现损失,总金额将非常巨大。本报记者也了解到,平台的背后是机构,让投资者维权无门的恰是这些注册的机构都是空壳公司,当投资者打电话给罗倪商贸有限公司、深圳市诚乐泰实业有限公司、定州市佳奥商贸有限公司、承德市晓惠商贸有限公司、松桃康乐网络科技有限公司的时候,提供的都是空的电话号码,有些则是私人的电话号码,根据天眼查显示,上述公司中除了罗倪商贸有限公司、深圳市诚乐泰实业有限公司两家公司提供了地址外,其他的信息均显示空缺。
蔚来电动力工程副总裁、蔚来驱动科技研发负责人黄晨东也回应了网友的众多质疑。黄晨东表示,从上海事故发生后,蔚来第一时间成立了调查小组。谈到事故发生的原因,黄晨东称,线束磨损的问题根据挤压的程度需要经过一段时间才会显现。对于网友质疑蔚来在更换模组时是否知道存有缺陷,黄晨东表示,“在切换时,我们并不知道P50的模组存在安全隐患。”称随着电池技术的发展,蔚来的合作伙伴为其提供了不同方案,双方一起论证研究后,电池模组从P50切换成P102。黄晨东称,公司成立了跨部门行动小组,联合相关供应链合作伙伴持续对产品的质量管理体系进行优化。
另外,公司股东傅和祥为傅和亮之弟,直接持有公司3.66%的股份,巫东昇为Jindi Wu之弟,直接持有公司0.75%的股权。傅和亮与Jindi Wu签署《一致行动协议》,傅和祥、巫东昇与傅和亮签署《一致行动协议》,通过上述一致行动协议,傅和亮、Jindi Wu夫妇及其一致行动人合计拥有公司表决权的比例为56.74%。
新京报讯(记者 陆一夫)10月23日,新京报记者从上海市建设项目环评信息公开网站获悉,特斯拉在临港地区拟建设动力组装线加速项目,并公布项目环评报告。环评报告显示,特斯拉的动力组装线加速项目位于浦东新区泥城镇层林路66号,地图上显示与特斯拉上海超级工厂(一期)的车程距离约为10公里。该项目的主要建设内容包括动力系统组装生产线、质保实验室,项目建成后年组装新能源汽车的动力系统4.3 万套,主要工艺包括装配、粘结等。不过报告中未披露项目的总投资额和预期投产日期。
法院认为,本案中,北京趣拿信息技术有限公司提供的技术平台服务协议中加盖的上海科友国际旅行社有限公司的公章系虚假的,基于北京趣拿信息技术有限公司与上海科友国际旅行社有限公司已存在多次合作并签订多份技术平台服务协议,应认定其对案涉旅游产品的技术平台服务协议未尽审慎审查义务以及作为去哪儿网经营者的管理义务,故其对本案蒋某某、朱某某、方某某遭受的损失亦存在过错,应承担上海杜巴商务咨询有限公司上述责任范围50%以内的补充责任。